टोयोटा पदों में क्यू 1 शुद्ध लाभ रिकॉर्ड, पूर्ण वर्ष का पूर्वानुमान बनाए रखता है

गूगल 2011 Q4 आय कॉल (जून 2019).

Anonim

जापानी कार जायंट टोयोटा ने शुक्रवार को रिकॉर्ड पहली तिमाही शुद्ध लाभ दर्ज किया लेकिन चेतावनी दी कि ऑटो क्षेत्र पर अमेरिकी प्रतिबंधों की धमकी से कमाई पर "बहुत बड़ा" प्रभाव हो सकता है।

फर्म ने कहा कि अमेरिका और चीन के बीच चल रहे व्यापारिक घर्षण, साथ ही धातु आयात पर वाशिंगटन के टैरिफ भी नीचे की रेखा में खाएंगे।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने असंतुलित प्रतिद्वंद्वियों और सहयोगियों को कठोर व्यापार के साथ-साथ टैरिफों के साथ-साथ कृषि से लेकर ऑटो तक प्रभावित क्षेत्रों को प्रभावित किया है।

टोयोटा ने कहा कि अमेरिका और एशिया में मजबूत बिक्री ने अप्रैल-जून में 7.2 प्रतिशत से 657.3 अरब येन (5.9 अरब डॉलर) मुनाफा बढ़ाने में मदद की, जो कि सबसे ज्यादा पहले तिमाही परिणाम है।

ऑपरेटिंग लाभ 18.9 प्रतिशत बढ़कर 682.7 अरब येन हो गया, जिसमें 4.5 ट्रिलियन येन की बिक्री 4.5 प्रतिशत थी।

लेकिन वित्तीय वर्ष के लिए मार्च 201 9 तक शुद्ध लाभ के लिए 15 प्रतिशत की गिरावट का अनुमान लगाया गया, जिससे ऑटो टैरिफ और कच्चे माल की लागत में व्यापार तनाव के बीच बढ़ती चिंता के बारे में चिंताएं आईं।

टोयोटा के वरिष्ठ प्रबंध निदेशक मसायोशी शिरानागी ने संवाददाताओं से कहा, "व्यापार के मुद्दों पर, हम उम्मीद कर रहे हैं कि उत्तर अमेरिका में इस्पात और एल्यूमीनियम की उच्च लागत (10%) की वजह से लाभ 10 अरब येन गिर जाएगा।"

उन्होंने कहा, "हमने अभी तक ऑटो टैरिफ के प्रभाव में फर्क नहीं पड़ता है। अगर उन्हें लगाया जाता है, तो हमें लगता है कि प्रभाव बहुत बड़ा होगा।"

टोक्यो स्थित शोध और परामर्श फर्म टीआईडब्ल्यू के एक विश्लेषक सैटरू ताकादा ने एएफपी को बताया: "अपने घरेलू प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में, टोयोटा अपेक्षाकृत प्रतिस्पर्धी रहा है।

"फर्म ने उत्तरी अमेरिका में दृढ़ता से प्रदर्शन किया और चीन में इसकी बिक्री स्थिर है।"

लेकिन ट्रम्प के विश्व के नंबर दो कार बाजार में आयात किए गए वाहनों पर कड़े टैरिफ लगाने का खतरा जापानी ऑटोमोटर्स के लिए चिंता का विषय बना हुआ है।

ताकादा ने कहा, "अमेरिकी ऑटो उद्योग के लिए अमेरिकी टैरिफ एक बड़ा खतरा होगा। अगर टैरिफ लगाए जाते हैं, तो यह जापानी कार निर्माता को बड़ा झटका लगाएगा।"

मिजुहो रिसर्च इंस्टीट्यूट के वरिष्ठ अर्थशास्त्री केंटारो अरीता ने अनुमान लगाया कि अमेरिकी टैरिफ जापान के ऑटो उद्योग को 10 अरब डॉलर तक खर्च कर सकते हैं।

अरीता ने एएफपी को बताया, "विशेष रूप से, ऑटो पार्ट्स निर्माताओं को भारी असर पड़ेगा।"

टोयोटा की वैश्विक बिक्री बढ़ी क्योंकि ऑटो जायंट ने उत्तरी अमेरिकी, यूरोपीय और एशियाई बाजारों में वृद्धि दर्ज की।

कंपनी ने कहा कि बढ़ी हुई बिक्री की मात्रा और विपणन प्रयासों ने 45 अरब येन तक नीचे की लाइन को बढ़ावा देने में मदद की, जबकि लागत में कटौती ने 15 अरब येन का योगदान दिया।

विदेशी मुद्रा दरों - उद्योग के लिए एक प्रमुख कारक-तिमाही के लिए अपनी कमाई पर थोड़ा असर पड़ा।

पिछले हफ्ते प्रतिद्वंद्वी निसान ने कहा कि तीन महीनों के लिए जून में शुद्ध लाभ 14 प्रतिशत से अधिक गिर गया, बढ़ती भौतिक लागत और उच्च येन से दबाव में।

यह कहा गया कि जून में तीन महीने में चीन में बिक्री बढ़ी, लेकिन उत्तरी अमेरिका और यूरोप में गिर गई।

मार्च 2018 तक साल के लिए, टोयोटा ने एक कमजोर येन और अमेरिकी कर कटौती के लिए रिकॉर्ड शुद्ध लाभ धन्यवाद दिया।

ताकादा ने कहा, "उद्योग के लिए कारोबारी माहौल गंभीर है।"

उन्होंने कहा, "जापानी कार निर्माता को अपने वैश्विक प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए, नई प्रौद्योगिकियों जैसे स्वयं-ड्राइविंग सिस्टम में अपने निवेश को बढ़ाने की जरूरत है, जबकि कच्चे माल की बढ़ती लागत उनकी आय पर दबाव डाल रही है।"

अपनी कमाई की घोषणा के बाद टोयोटा में शेयर 0.85 प्रतिशत गिरकर 7, 220 येन पर बंद हुए।

टोकई टोक्यो रिसर्च इंस्टीट्यूट के बाजार विश्लेषक मकोटो सेनगुोक ने कहा, "व्यापार के घर्षणों के चलते कमाई के आंकड़े बिल्कुल खराब नहीं हैं बल्कि भविष्य के लिंगों पर अनिश्चितता है।"

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